Ба Ченгду Тянфу, Ханчжоу Сяошан ё дигар маркази дуюмдараҷа фуруд меоед? Тибқи тартиби корти вуруд ба фурудгоҳҳои минтақавии Чин, шумо Корти рақамии вуруди Чин (CDAC)-ро ройгон дар https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/ пур мекунед, аз муҳоҷират мегузаред ва сипас аз гумрук мегузаред.
Ин дастури мустақил аст, на сайти ҳукуматӣ. Мо ҳаққи хидмат намегирем ва кортро барои шумо пур намекунем. Санаҳо ва қоидаҳоро дар портали Идораи миллии муҳоҷират (NIA) пеш аз парвоз тафтиш кунед. Барои дастури мукаммали шакли рақамӣ, ба дастури қадам ба қадам оид ба Корти вуруди муҳоҷирати Чин нигаред.
Ба кӣ Корти вуруд лозим аст?
Аксари сайёҳони хориҷӣ корти рақамии вурудро пур мекунанд, аз ҷумла меҳмонони бидуни раводид. Ин эъломияи вуруд аст, на раводид ё eTA, ва он Корти вуруди коғазии хориҷиёнро иваз мекунад. Агар шумо намедонед, ки оё он ба шумо дахл дорад, ба шарҳи мо дар бораи кӣ бояд корти вурудро пур кунад ва кӣ озод аст, нигаред.

Сайёҳони хориҷӣ, ки нияти вуруд ба Чинро доранд, аз ҷумла сокинони сарҳадии хориҷӣ, кортро пур мекунанд.
Ба ин гурӯҳҳо корт лозим нест:
- Дорандагони ID-и иҷозатномаи иқомати доимии хориҷӣ
- Дорандагони иҷозатномаи сафар ба материк (Ҳонконг, Макао)
- Аъзоёни гурӯҳҳои сайёҳӣ бо раводиди гурӯҳӣ ё вуруди бидуни раводид
- Мусофирони транзитии ҳавоӣ, ки дар минтақаи маҳдуд мемонанд
- Мусофирони киштии круизӣ дар ҳамон киштӣ
- Мусофирони зудгузар (қаблан тасдиқшуда)
- Экипажҳои ҳавопаймо, киштӣ ва қатора
Аз Сингапур парвоз мекунед? Вуруди бидуни раводид кортро бекор намекунад. Дорандагони шиносномаи Сингапур дар рӯйхати транзити бидуни раводиди 240-соатаи Чин қарор доранд, на рӯйхати 30-рӯза, аз ин рӯ пеш аз парвоз портали NIA-ро тафтиш кунед. Дастури мо оид ба парвоз аз Чанги барои сайёҳони Сингапурӣ тафсилотро дар бар мегирад.
Тартиби корти вуруд ба фурудгоҳҳои минтақавии Чин пеш аз фуруд
Пеш аз расидан тавассути каналҳои ройгони NIA пур кунед: мизи корӣ дар https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/ ё мобилӣ дар https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPhone. Пур кардан дар давоми 72 соат пеш аз расидан тавсия дода мешавад. Баъзе дастурҳо равзанаи 24-соатаро нишон медиҳанд, аз ин рӯ портали NIA-ро тафтиш кунед. Барои маълумоти бештар дар бораи вақт ва эътибори рамзи QR, ба кай корти вуруди Чинро пешниҳод кардан лозим аст, нигаред.
Шумо рамзи QR ва почтаи электронӣ мегиред, аз ин рӯ ҳардуро скриншот кунед. Ҳар як вуруд ба корти нав ниёз дорад, ҳатто аз Ҳонконг.
Инҳоро омода кунед:
- Шиносномаи оддӣ (на муваққатӣ ё фавқулодда) ва акси равшани саҳифаи маълумоти он
- Чиптаи идомаи сафар ё бозгашт ва фармоиши меҳмонхона
- Мақсад (Сайёҳӣ, Тиҷорат, Оила, Транзит) ва категорияи вуруд (Раводид, Бидуни раводид, Транзити 240-соата)
- Суроғаи меҳмонхона: Вилоят, Шаҳр, Ноҳия, сипас Кӯча ва рақам
Як огоҳӣ: сайтҳои пулакии монанд метавонанд барои ҳамон пур кардан пул талаб кунанд, аммо каналҳои NIA ройгонанд. Дастури мо оид ба пур кардани корти вуруд онлайн ройгон мефаҳмонад, ки чӣ тавр аз пардохтҳои тарафи сеюм канорагирӣ кардан мумкин аст.
Тартиби қадам ба қадам оид ба корти вуруд ба фурудгоҳҳои минтақавии Чин
Пас аз фуруд, шумо аз муҳоҷират мегузаред, бағоҷи худро мегиред ва аз гумрук мегузаред.
Шиноснома ва рамзи QR-ро нишон диҳед
Дар муҳоҷират, шиноснома ва рамзи QR-и худро нишон диҳед.
Бағоҷи худро гиред
Бағоҷи худро дар ҷои гирифтани бағоҷ гиред.
Аз гумрук гузаред
Аксари сайёҳон аз Канали Сурх истифода мебаранд ва дар варақаи эъломияи мусофир эъломия медиҳанд. Канали Сабз барои дорандагони шиносномаҳои дипломатӣ ё расмӣ мебошад.
Кормандони муҳоҷират метавонанд маълумоти кортро бо фармоишҳои шумо тафтиш кунанд. Кормандони гумрук бағоҷ ва эъломияҳои шуморо тафтиш мекунанд. Агар шумо намедонед, ки кадом варақа дар сарҳад дахл дорад, корти вуруд ва эъломияи гумруки Чинро муқоиса кунед.
Бе маълумот, скриншоти QR-и захирашудаи худро нишон диҳед. Баъзе дастурҳо имконоти коғазӣ ё дар маконро зикр мекунанд, аммо мавҷудияти онҳо дар фурудгоҳи шумо тасдиқ нашудааст.

Шаш маркази дуюмдараҷа ва интиқоли транзитӣ
Тарҳҳо дар фурудгоҳҳо фарқ мекунанд, аз ин рӯ ба аломатҳои дар макон буда пайравӣ кунед. Агар масири шумо тавассути дарвозаи асосӣ пайваст шавад, ба дастурҳои мо барои Фурудгоҳи байналмилалии Шанхай Пудонг (PVG) ва Фурудгоҳи байналмилалии Пекин Капитал (PEK) нигаред.

| Фурудгоҳ | Пур кардани корти вуруд | Мизи транзитӣ | Кӯмаки англисӣ |
|---|---|---|---|
| Ченгду Тянфу (TFU) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
| Ханчжоу Сяошан (HGH) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
| Сямэн Гаочи (XMN) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
| Кунминг Чангшуй (KMG) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
| Вуҳан Тянҳе (WUH) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
| Цингдао Цзяодун (TAO) | Каналҳои ройгони NIA пеш аз расидан | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст | Дар ин ҷо фаро гирифта нашудааст |
Барои транзити 240-соата ба шумо чиптаи тасдиқшудаи идомаи сафар ба кишвар ё минтақаи сеюм, бо сана ва ҷои муайян ва шиносномаи эътиборнок ҳадди аққал се моҳ аз лаҳзаи расидан лозим аст. Барои тафсилот, ба сайти англисии NIA нигаред. Қоидаҳои корти вуруди транзити бидуни раводиди мо барои мусофирони Чанги қадамҳои пур карданро дар бар мегирад.
Хатогиҳои умумӣ ва мушкилоти риоя
- Суроғаи меҳмонхонаи нопурра ё тартиби тағйирёфта: тартиби майдонҳои дар боло зикршударо истифода баред.
- Маълумоти чопшуда, ки аз шиноснома фарқ мекунад: майдонҳои худкор пуршуда (ном, рақами шиноснома, санаи таваллуд, санаи ба охир расидан) -ро бо шиносномаи худ пеш аз пешниҳод тафтиш кунед.
- Категорияи вуруди нодуруст: категорияеро интихоб кунед, ки ба масири шумо мувофиқат мекунад.
Додани маълумоти бардурӯғ метавонад боиси рад кардани вуруд ё манъи вуруд гардад. Агар шумо пас аз пешниҳод хатогие пайдо кунед, дастури мо оид ба хатогиҳо ва ислоҳоти корти вуруд нишон медиҳад, ки чӣ тавр онҳоро ислоҳ кардан лозим аст.

Бақайдгирии онлайн барои хориҷиён ҳоло дар саросари кишвар ҷорӣ шудааст. Ба дастури мо оид ба формати суроғаи меҳмонхона ва бақайдгирии 24-соатаи PSB барои тафсилот нигаред.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)
Оё сингапуриҳо бояд корти вуруди Чинро ҳатто барои вуруди бидуни раводид пур кунанд?
Бале. Дорандагони шиносномаи Сингапур корти рақамии вурудро дар ҳар як вуруд, ҳатто бидуни раводид, пур мекунанд. Сингапур дар рӯйхати транзити 240-соата қарор дорад, на рӯйхати 30-рӯза, аз ин рӯ категорияи вурудро интихоб кунед, ки ба масири шумо мувофиқат мекунад ва агар шумо намедонед, портали NIA-ро тафтиш кунед.
Кай бояд корти вурудро барои Чин пур кунам?
Пур кардан дар давоми 72 соат пеш аз расидан тавсия дода мешавад, гарчанде ки баъзе дастурҳо равзанаи 24-соатаро нишон медиҳанд, аз ин рӯ портали NIA ҷои тасдиқ аст. Шумо метавонед онро дар хона пеш аз парвоз анҷом диҳед. Агар шумо ин корро накарда бошед, шумо метавонед онро дар бандар тавассути скан кардани рамзҳои QR пур кунед.
Тартиби корти вуруд ба фурудгоҳҳои минтақавии Чин пас аз фуруд дар Ченгду Тянфу чӣ гуна аст?
Дар Ченгду Тянфу (TFU) шумо аз муҳоҷират мегузаред, бағоҷи худро мегиред ва сипас аз гумрук мегузаред. Рақамҳои терминал, соатҳои корӣ ва ҷойгиршавии мизҳо дар ин ҷо фаро гирифта нашудаанд, аз ин рӯ ба аломатҳои дар макон буда пайравӣ кунед ва аз кормандони фурудгоҳ пурсед.
Кадом сайтро бояд барои пур кардани корти вуруди Чин ройгон истифода барам?
Системаи NIA-ро дар https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/ дар мизи корӣ ё https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPhone дар мобилӣ истифода баред. Ҳарду суроғаҳои NIA мебошанд ва NIA барои пур кардан пул талаб намекунад. Агар сайт барои пардохт пул талаб кунад, он яке аз инҳо нест.
Оё мусофирони транзитӣ дар Вуҳан ба корти вуруд ниёз доранд?
Агар шумо дар минтақаи маҳдуди ҳавоӣ бимонед, ба шумо корт лозим нест. Агар шумо фурудгоҳро бо транзити 240-соата тарк кунед, Корти фуруд барои хориҷиёни транзитиро пур кунед ва дар портали NIA тасдиқ кунед, ки масири шумо дар вилояти иҷозатдодашуда мемонад.
Агар ман дар фурудгоҳи минтақавии Чин интернет надошта бошам, чӣ кор кунам?
Скриншоти QR-и захирашударо метавон офлайн нишон дод, аз ин рӯ аз он оғоз кунед. Шаклҳои коғазӣ ҳамчун варианти дар макон дар баъзе дастурҳо пайдо мешаванд, аммо мавҷудияти онҳо дар фурудгоҳҳои минтақавӣ тасдиқ нашудааст, аз ин рӯ аз кормандони фурудгоҳ пурсед.
Чӣ тавр бояд суроғаи меҳмонхонаи худро дар корти вуруди Чин нависам?
Вилоят, Шаҳр, Ноҳия, сипас Кӯча ва рақамро пур кунед. Тафсилотро аз фармоиши меҳмонхонаи худ нусхабардорӣ кунед ва онҳоро бо тартиби дар варақа буда муқоиса кунед. Вурудҳои норавшан, ба монанди танҳо номи меҳмонхона, метавонанд рад карда шаванд, аз ин рӯ суроғаи пурраи кӯчаро дохил кунед.
Оё тартиби корти вуруд ба фурудгоҳҳои минтақавии Чин барои сайёҳони бидуни раводид ва дорандагони раводид якхела аст?
Худи корт барои ҳама якхела аст; танҳо категорияи вуруд фарқ мекунад, вобаста аз он ки шумо бо раводид, вуруди бидуни раводид ё транзити 240-соата сафар мекунед.
Манбаъҳо ва хониши иловагӣ
- Системаи корти вуруди NIA: саҳифаи пур кардани ройгон
- Сайти англисии NIA: хабарҳои вуруд, транзит ва бақайдгирӣ
Қоидаҳо метавонанд тағйир ёбанд, аз ин рӯ пеш аз сафар порталро тафтиш кунед.